La Course des Chapelles est une compétition sportive qui se déroule en partie sur la voie publique. Les coureurs vont donc emprunter des routes sur lesquelles des véhicules vont circuler. Le code de la route s’applique aussi aux coureurs. Le signaleur est un bénévole possédant le permis de conduire qui a une responsabilité importante pour la sécurité et la bonne organisation de la course.


Les signaleurs sont des personnes proposées par les organisateurs des épreuves et compétitions sportives pour signaler la priorité de passage, elles sont agréées par l'autorité administrative.

Article R411-31 du code de la route: L'autorité administrative peut agréer des représentants de la fédération ou de la personne physique ou morale qui organise l'épreuve, la course ou la compétition sportive. Les représentants qui doivent être majeurs et titulaires du permis de conduire sont chargés, sur l'itinéraire emprunté, de signaler l'épreuve, la course ou la compétition sportive aux usagers de la route. Ils portent des signes vestimentaires permettant de les identifier. Dans l'accomplissement de leur mission, ils sont tenus de se conformer aux instructions des membres des forces de police ou de gendarmerie territorialement compétents. Ils leur rendent compte des incidents qui peuvent survenir.

  • Prévenir les usagers de la route du passage de la course et la priorité qui s'y rattache (utilisation des K10 sur certains postes). Rester courtois avec les automobilistes durant toute la manifestation
  • Le signaleur peut stopper momentanément la circulation lors du passage d’un coureur.
  • Lorsque l’usager de la route est arrêté, lui signaler la présence de la course, et qu’il va doubler des coureurs ou en rencontrer face à lui. Inviter l’automobiliste à rouler très prudemment sur l’itinéraire de la course.
  • Le signaleur ne dispose pas du pouvoir de la police : il ne peut s’opposer à la circulation ou au passage d’un usager qui ne respecte pas la priorité. Dans ce cas, il arrête le coureur
  • Si un coureur ne respecte pas vos consignes, prendre les informations suivantes : numéro de dossard, homme ou une femme,  indiquer l’heure et le lieu
  • Si un automobiliste est à l’origine d’un incident, relevez le numéro de plaque d’immatriculation, indiquer l’heure et le lieu
  • Le signaleur connaît le parcours et l’emplacement des postes de ravitaillements
  • Le signaleur indique aux coureurs le sens du parcours et informe s’il y a des passages difficiles
  • Le signaleur prévient le DPS (Dispositif Prévention Secours) si un coureur à besoin d'une assistance médicale
  • Être disponible 4 heures autour des horaires de la course
  • Etre majeur et détenteur d'un permis de conduire
  • Participer aux réunions préparatoires
  • Disposer d’un moyen de transport pour rejoindre son poste
  • En cas d’empêchement pour le jour de la course, prévenir l’organisateur le plus tôt possible
  • Briefing des signaleurs sur la place de la Mairie de La Tour sur Orb
  • Le signaleur se rend sur son lieu d’assignation par ses propres moyens
  • Les signaleurs sont en place, et communiquent leur position à l’organisation
  • Le signaleur est équipé d’un téléphone portable avec une charge de batterie suffisante pour couvrir la durée de la course et a enregistré le numéro de téléphone du chef de poste du DPS
  • Le rôle du signaleur commence à l'approche du premier coureur
  • Le signaleur porte un gilet jaune pendant toute la durée de la course
  • Le signaleur doit tourner le dos à la course et se trouver face aux voitures qui arrivent
  • Le signaleur ne doit pas être au téléphone, pour des raisons personnelles, pendant la course
  • Le signaleur ne doit pas quitter son poste pendant la compétition
  • Au passage des vélos de fermeture, les signaleurs peuvent quitter leurs postes